有什么快递

申通快递牌子创立于1993年。公司致力于民族牌子的建设和发展，在传统快递业务的基础上，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络的立体运营体系，全面进入电子商务领域，以专业的服务和严格的质量管理推动中国快递业的发展。

随着中国快递市场的发展，申通快递在提供传统快递服务的同时，一直在积极探索新的业务，为客户提供仓储、配送、系统及客服、收款、贵重物品渠道、冷链运输等服务的B2C一站式物流服务，并在中国建立了信息采集、市场开发、物流配送、快递等庞大的业务组织。同时，申通快递还积极投资建设全球海外仓储服务体系，为全球跨境电子商务提供运输、通关、仓储管理、库存控制、订单处理、物流、信息反馈等一站式供应链服务。目前，申通的国际业务已经扩展到美国、俄罗斯、澳大利亚、加拿大、韩国、日本、新西兰、印度尼西亚、尼泊尔、英国、荷兰、欧洲、马来西亚、泰国、孟加拉等国家。

经过20多年的发展，申通快递已经在全国范围内形成了完善、畅通的自营快递网络。截至2018年6月，公司拥有独立网点和分支机构2000多家，乡镇网点1.5万多家，直转和非直转中心及航空部门90多家，员工30多万人，每年新增工作岗位近1万个。

2017年8月，申通快递成功开发并推出了具有自主知识产权的全新“申通快递吴彤”系统，这是申通的核心运营系统，包括：快递业务、服务质量、运输资源、财务结算、数据分析、国际系统、自动分拣等功能模块。同时，对申通独立基础数据库进行了改造，保证了整个网络的信息安全，统一了用户、权限、认证和安全。为全网各网点的国内国际商务转运中心提供一体化的运营、查询、结算、管理等功能。

2017年，申通快递在智能物流和技术应用方面取得了显著成效，大量自动分拣、扫描、称重和气泡计数设备投入使用，尤其是义乌、郑州、天津、临沂“小黄人”分拣系统的应用，一度成为网络名人，为中国快递的技术创新增添了亮丽的色彩。在快递行业绿色环保方面，申通快递率先推出环保芯片包。与一次性编织袋相比，新型环保袋防水耐磨，减少损坏；回收利用，节约成本；环保材料，规格统一等诸多优点。截至2017年8月，除西藏外，申通快递全网转运中心已实现使用环保袋建袋，全网每天回收环保袋18万个，意味着每天节约18万个一次性编织袋，一年19.71亿。申通快递正以实际行动践行低碳、环保、绿色发展理念。[8]

1993年，“申通综合服务部”诞生在浙江省杭州市浒墅北路的一所房子里。

1994年，阿凡达开始在上海设立服务点。

1997年，“上海圣通实业有限公司”在上海注册成立，开始在南京、苏州、义乌、绍兴、北京等地设立网点，迈出了申通国家蓝图的第一步。

1998年，“sto”商标正式注册，开始在申通网应用。

2002年，申通快递顺应市场需求和信息技术的发展，率先采用计算机查询、枪支扫描快递邮件等新技术，加快快递速度，提升服务水平。

2004年，申通人民第一份报纸《申通人报》创刊，开启了申通的企业邪教之路

2008年四川汶川大地震时，申通快递第一时间向汶川人民献上爱心，捐款金额超过600万元人民币。与此同时，申通快递与淘宝联合吹响了六一救灾集结号。两家公司联合举办6月1日爱心特别活动，爱心礼物直接到达灾区，让灾区幸存的小生命不再孤独。

2008年12月18日，申通快递有限公司工会成立。上海市青浦区崇古镇总工会领导、公司董事长陈德军等46名职工代表参加了会议。公司各部门的负责人参加了会议。[3]

2009年新《邮政法》的正式实施，为邮政行业的良性发展提供了有力的法律保障，也为行业内快递企业自我规范提供了依据。申通快递作为一家起步早、网络覆盖面大的民营快递企业，终于从原来的“黑色快递”企业转变为中国邮政行业的重要组成部分，这对国内快递企业意义重大。

2010年，申通快递的网络布局在全国基本形成，网点覆盖全国各大省市县，江浙沪基本实现无投递盲区。

2013年，申通快递成立了自己的新闻宣传中心，成为企业文化和对外宣传的重要平台。

2014年，申通快递与中铁合作试运营“沪深”快运列车，开创了民营快递与铁路合作的先河。

2015年，申通快递召开首届国际业务发展大会，吹响了以“众筹”方式加快国际业务发展的号角。

2015年9月16日，申通和田甜快递宣布重大战略重组，两家公司将整合运营、产品、信息技术和快递最后一公里等领域的资源，旨在加快企业服务水平，提高服务能力。[1]

2015年10月，爱迪西公司与申通快递有限公司股东达成初步合作意向，收购申通快递股权，并签署发行股票购买资产框架协议。[2]

2016年，申通快递敲响了在深交所上市的钟声，为中国上市企业增添了一支新军。

2017年8月8日21时19分，根据中国地震台网官方测定，四川省阿坝州九寨沟县发生7.0级地震。一方有难，各方支持。灾难发生后，申通快递第一快递山地救援队连夜带着两车物资赶赴灾区。

2017年10月13日，申通宣布申通快递拟与江西金融控股集团有限公司、上海童渊小龙投资发展(集团)有限公司、ZTO快递有限公司、大云控股股份有限公司合作份有限公司、山东京金控股有限公司、广州宝供国际货运代理有限公司一起发起设立中邦物流保险股份有限公司（暂定名，具体以工商登记为准，以下简称中邦保险或标的公司），中邦保险采用发起方式设立，注册资本为100，000万元整，公司拟以自有资金16，000万元出资，占中邦保险总股本的16%。[4]

2017年11月15日晚间申通快递公告，申通快递全资子公司申通快递有限公司于2017年11月15日与吴贤林、吴佳林、李文科、周乃北签署股权转让协议，拟以人民币1.06亿元收购关联人吴贤林持有的上海申通易物流有限公司（以下简称“易物流”）54.00%的股权（对应注册资本为人民币810.00万元），并拟以人民币1406.69万元认购易物流新增人民币107万元的注册资本。[5]

2018年，中国民营快递冠名的首辆高铁列车――“申通快递号”正式开动，全面开启了申通快递的牌子营销新模式。[9]

2018年1月，申通宣布全资子公司申通有限拟以自有资金1.81亿元投资丰巢科技，本次投资后，申通共持有丰巢科技9.0948%。[6]

2018年5月，申通快递与大华股份签署战略合作协议。双方将携手在快递生命周期全程可视化解决方案、智慧园区、大数据等领域开展合作，共同推进申通智慧物流建设，实现产业自动化升级。[7]

2019年3月11日，申通快递发布公告，阿里巴巴将投资46.6亿元，入股申通快递控股股东公司。[10]

注册商标为“STO+申通”，注册编号为1379930。主要承接非信函、样品、大小物件的速递业务。2004年3月公司通过ISO9001：2000国际质量管理体系认证。公司奉行“团结、务实、开拓、创新”的企业精神， “快速、准确、安全、周到、”的服务方针公司经营十余年来，已深得广大客户的信任和支持。

自1993年成立以来，在董事长、总经理陈德军的正确领导下，在广大客户的支持和关怀下，在全体员工的艰苦奋斗和顽强拼搏下，先后荣获上海市松江区民营企业2000至2005年度的《信得过企业》、《先进企业》荣誉称号；2005年，公司荣获《中国物流十大影响力牌子》称号，公司董事长、总经理陈德军先生个人荣获《中国牌子建设十大杰出企业家》荣誉称号。

申通快递介入电子商务配送业务已经开始起步，并计划 为新业务斥资千万，，一套 全新的标准化流程和服务标准已经设计完毕，软件系统也已具备代收货款功能，与几大电子商务 网站的谈判正在进行。

我们相信并尊重员工；

我们诚信经营，正直为人；

我们追求卓越的成就和贡献；

我们鼓励并坚持创新。

让客户享受快递新生活，让员工实现个人价值，让企业担当社会责任。

以科技和人才为推动力，将申通快递打造成中国快递业标杆企业，

将申通快递牌子塑造成让全社会认可的中国民族快递牌子。

快速、安全、准确、周到 ，客户的满意，申通的追求。

申通快递，一如亲至，用心成就你我

牌子形象统一：全网络采用统一的申通商标等形象。

服务规范统一：加盟网点采用统一的客户服务规范，保证客户服务的快件快速、安全、准确、周到。

信息管理统一：各网点采用电脑系统，所有的管理信息在此一系统中完成数据扫描、上传和查询。总部作为系统的管理与维护者，对信息进行统一管理。

对客户满意的承诺，是申通坚定的信仰；

以人为本是申通永远的准则；

接受挑战是申通人必备的精神；

团队精神是申通网络运行的保障；

帮助别人就是帮助自己，是申通人的信条。

申通内部网省际件分邻近省市采用汽车运输，一般二天到达 ；远距离地区采用航空和铁路 等运输工具；简称省际快递。

国际件

通过外商协作，公司和国外建立了快递衔接。

公司奉行“团结、务实、开拓、创新”的企业精神， “快速、准确、安全、周到、”的服务方针公司经申通快递有限公司的好评营十余年来，已深得广大客户的信任和支持。在董事长陈德军的正确领导下，在广大客户的支持和关怀下，在全体员工的艰苦奋斗和顽强拼搏下。 先后荣获上海市松江区民营企业2000至2005年度的《信得过企业》、《先进企业》荣誉称号；2005年，公司荣获《中国物流十大影响力牌子》称号，公司董事长陈德军先生个人荣获《中国牌子建设十大杰出企业家》荣誉称号。 公司在全国范围内形成了流畅的速递网络，并与港澳地区和国外大城市建立了业务联系。

1、 包装基本的要求是箱子内要实不能有空隙，标准是无晃动声并用力摁箱子的接缝口而不至于胶带脱落，同时是要考虑到从2米高度自然坠地确保不至于损坏。

2、 涉及空运的物品的包装要特别加强，因为公路运输一般就1-2次装卸，而空运则可能会有6-7次的装卸过程。

3、 单件重量不超过50公斤；标杆类货物的单件长度不得超出180厘米；板类货物长宽相加不得超出150厘米；对于过小的物品最小包装不能小于运单大小。

4、 严格禁止子母包发运（指2个独立的物品通过简单捆绑、缠绕方式组合到一起成为一件物品）。

5、 一般不怕摔和软质的物品（衣物，包，毛绒玩具）可以采用塑料袋（PAK袋）包装方式降低运输成本，但是要注意封口。

6、 所有的内件物品先用塑料薄膜或塑料纸先做一层包装。

7、 对于本来带有销售包装的物品，一般商家都已考虑到运输的风险，可以在外面加包1层发泡薄膜后再加2-3层牛皮纸并用胶带反复缠绕即可。

8、 自己包装时可以根据内件物品的不同情况选择3层或5层箱，为了降低成本可以通过团购的方式定制一批不同规格的纸箱。

9、 对于自己包装的一般物品，可以准备些废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充（当然用海绵或泡沫塑料碎片更好）。

阅读运单背书条款后再填写运单

运单及背书是消费者与快递公司之间签订的运输合同。由于没有快递行业合同法律规范或者司法解释，申通快递各地法院大多使用《经济合同法》。但即使均依据《经济合同法》条款进行判决，各法院的判决结果也不尽相同。因此，消费者在寄递前一定要看清楚关于保险、赔偿、免责等条款。如果是每天快件量较大的客户，建议与快递公司另外签订保护自身合法利益的快递合同。

对于填写运单，要把寄件人与收件人的联系电话、收件人地址填写准确，否则可能会给派送造成麻烦，或在退回快件时找不到退回地址和发件人。

贵重物品要购买保险

一般价值2000元以上的物品，如手机、手表、电脑、照相机、首饰、高档服装、艺术品等建议要购买保险。并在保险货物名称的栏目内上正确的填写物品名称，保险金额、价值，避免理赔时产生纠纷。同时申报价值也需如实填写。有些快递运输保险是有免赔额的，如申报的保险额是5000元，但实际可能只赔4700元，其中有300元是免赔额。因此，一定要向快递公司咨询清楚，必要时要求其请提供书面的说明。

保险费率一般为0.1%至1%之间，如果保险费率过高，建议与其它快递公司的价格与保险费比较后再作权衡。

保险：

1、在应客户要求并已收到投保金的前提下，中铁快运快递将代客户投保。

A、市内货物最高投保金额人民币5000元；

B、国内货物投保不超过人民币10000元；

C、国际货物投保不超过人民币20000元；

D、市内货物保价费收取率为2%；国内货物保价费收取率为2%；国际货物保价费收取率为2%；

一、全程经陆路运输的国内件禁止收寄物品

1.贵重物品：金砖、银条、现金、铂金等。

2.可议付的物品：信用卡、电话卡、车票、支票、非现金票证、空白的旅行票证等。

3. 古董和工艺品：如明代的瓷器、精致的玻璃制品等。

4.医学样品：诊断样品、血样、尿样、人体组织等。

5.易燃易爆、腐蚀性、毒性、强酸碱性和放射性的各种危险品。如：火柴、雷管、火药、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精（液体和固体）、硫酸、盐酸、硝酸、有机溶剂、农药以及其它列入化学工业出版社出版的”化学危险品实用手册”中的化工用品。

6.各类烈性毒药、麻醉药物和精神物品。如：砒霜、鸦片、吗啡、可卡因、海洛因、大麻等。 7.国家法令禁止流通或寄运的物品。如：文物、武器、弹药、仿真武器等。

8.申通公司无法承诺货物一定送到收货人本人手上，但承担由此可能带来的遗失风险。

9.妨碍公共的。如尸骨（包括已焚的尸骨）、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等。

10.动物、植物以及它们的标本。

11.难以辨认的白色粉末。

12.液体类：海鲜、含酒精的饮料（啤酒、白酒等）、水剂等。

13.易碎品：玻璃制品

1、 为保证服务质量，我们对部分服务内容进行了服务承诺，一旦发生服务不达标，我们将使用支付宝上的专用帐号进行赔付。任何关于理陪事宜，请与”申通在线客服”联系。快递运送车辆

2、 违反服务承诺第3条的，经过核实，申通公司承诺赔款10元RMB/票。

3、 违反服务承诺第10条的，经过核实，申通公司承诺赔款10元RMB/票。

4、 发生乱收费的现象，经核实确认，申通公司将退还多收费用并承诺赔款RMB10元/票。

5、 我们暂不接受保价运输，客人如有需求，可建议联系当地申通网点，并走申通贵重物品专用通道（收费可能会高于一般价格）。

6、 对未保价递送物品的灭失、损毁，按实际损失的价值赔偿，但最高不超过人民币1000元/票，并退赔运费。

7、 对于非包装问题造成的破损或，除退运费以外，按买卖双方的实际交易价赔偿但最高不超过RMB300元/票。

8、 自发件日起在7个工作日内没有到达的退还运费并赔偿10元RMB/票。

包装业务项目：

A、 木箱包装： 上海行李托运公司有专业的木工师傅，技术精湛，专为客户定做木箱包装。比如客户的精密仪器、电器设备、电脑配件、贵重器件、玻璃器皿等都应使用木箱包装，木箱包装分为全封闭、半封闭和花格箱。以避免货物在运输途中由于碰撞、震荡所造成的损失，以提高安全运输，我们将根据产品的实际情况选择木材的厚度、密度、长度以包装稳固、抗震适合运输为准。

B、 纸箱包装： 比如客户的配件、家电、行李、电脑都应添加纸箱包装、我们可根据产品的不同类型、不同规格提供相关纸箱。另加缓冲材料（如泡漠等其它填充物）。

我们可提供的纸箱规格如下：

A、15显示器包装箱、17寸显示器包装箱、 主机包装箱、服务器包装箱。

B、杂物箱：有不同规格不同型号的包装箱。

C、冰箱、彩电、洗衣机包装箱。

1，安全：货物的丢失率是千分之一

2，快速：采用航空运输，陆路运输 相结合

3，网点多，全国大部分地方都能到达，渗透力强

4，性价比高，价值超过价格

介绍

2012年10月，申通快递就和京东商城闹起了“别扭”，宣布停止向京东商城分拣中心的仓库发送快件。

国内运量最大的快递企业申通快递向其电商客户发出通知，从2012年10月15日起，所有发往京东分拣仓库的快件，申通将拒绝配送。这意味着，对于京东商城大量的第三方卖家而言，未来通过京东平台的销售将遇到配送难题。

原因

申通的考虑主要是担心自己的配送系统承受不了京东即将到来的“光棍节”促销的爆仓冲击，另一层原因则不希望培养京东这个竞争对手。

对于叫停为京东商城配送，申通公司给出的官方说法认为，他们并非针对京东商城的第三方卖家，而是因为京东商城已经拿到快递牌照，双方是同业竞争关系。按照国家邮政总局的规定，同行之间相互揽件涉嫌违法。

该公司暂不接受商家发往京东仓库这一行为，一方面在于申通送至京东仓库时等待签收时间太长，且单票货物太大，并不适合快递公司来运作，我们不是货运公司，所以暂不承接此类大货运输；另一方面则不希望京东利用此事搞新闻公关。

详情

京东的POP平台主要有以下几种模式：第一种是京东商城只提供平台，后台经营完全由第三方商家负责，在该模式下商家自行选择配送公司发货给用户；第二种是第三方商家商品不入库，用户下单后商品进入京东分拣中心，使用京东物流派送给用户；第三种是第三方商家商品进入京东库房同时使用京东物流发货。

矛盾

申通与京东商城的分手事件，预示着电商自建物流社会化已到拐点。这场分手风波实质上是由电商身份延伸到快递领域的电商与传统第三方快递企业之间的竞争、博弈局面已然出现。中国本土第三方传统快递企业尽管快速成长，但其发展速度还远远落后于电商行业的总体增长，在这种不对等的局面下，第三方快递企业短期内在能力、运力、服务质量等各方面都无法达到电商的需求，以至于双方在实际运作中矛盾重重。

补个后续：

后来还是这位顺丰快递员，我妈去拿快递，问我妈：你认识某某某吗？（指我）

我妈问：“如何了？”

这位快递员：“你告诉她，她厉害啊！因为她，我一年奖金没了！”

如果这是事实，虽然不知道顺丰一年奖金是多少，但我觉得这个经济处罚力度是够的。但这位员工好像什么也没学到。

同时他还打听到了我家人是谁，可怕

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我还健在

没想到这也有人杠，圣母杠精对我”投诉时表达不清楚””不接受道歉就是为难报复人家””不近人情””思想偏激”等提出了不满。

希望这些圣母，遇到不公，不满，甚至威胁时时，也以同样的准则来要求自己。

特此，我把解释放在前面:

1.关于村里快递该不该送上门

我家在镇中心，之前顺丰也一直是送上门的。而且我的件是生鲜，应该是要开箱验货的。

我在投诉时，也咨询了客服，这样的情况是否可以不送上门。客服说，快递员必须要征求我的同意后，才可以不送上门。

2.关于道歉问题

评论有说我投诉之后，又不接受人家道歉。首先，我没有接收到这位快递小哥的道歉，所以就不能谈是否接受道歉。这位快递小哥可以打电话或者发短信给我，但是他选择打电话威胁我。这样的情况下，我是有多大胆，要求他上门道歉

然后，客服第二次向我打电话问有没有和我道歉时，我也和他说，我不用道歉了，我投诉了你们处理就行了。客服和我说，他们内部也会有惩罚。我说可以。

3.关于投诉本身

我自己是一个怂人，但我依旧支持大家遇到不公，积极合理利用投诉机制。因为我们平时的忍耐或者漠视，很多不合理的现象竟然合理化了。当你指出不对之处时，你竟然成了错误本身。

最后，还是赞一下顺丰客服的服务态度和解决问题的速度。

以下是原答案:

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我家在一个镇上，平时各种快递，不论你地址写的啥，一律送到一个快递点，打个电话，你得自己取。

朋友顺丰寄了一箱鱼饼鱼丸，大概5kg重。接到顺丰小哥电话‘来哪里哪里取一下’

我问‘顺丰不都是送上门的吗？我这是个大件，我去拿很麻烦，还这么远’

顺丰小哥‘我没时间! 你自己来拿!’

我：‘不行，你应该送货上门’

顺丰小哥：‘我话说成这样你不明白啊!’

啪，挂了电话。

取了快递之后，立刻投诉。

投诉不到10分钟，这位顺丰小哥立马打电话来威胁我，大概意思就是我是这个镇上唯一一个他遇到的，因为他忙而投诉他的人（这偷换概念的逻辑也是强）。反正他是记下我了。

没和他多费口舌，再加上留得都是自己真实的信息，心里也确实怂。

没隔多久，接到一个电话，应该是他老板，说要第二天带他上门给我道歉，我说不要，尴尬，我只想投诉一下，大家要按规章制度办事。老板说，好。

一会儿，顺丰客服又打电话，问，快递小哥有没有来道歉，我说，没有道歉，还打电话威胁了我一下。但好像是他老板打电话来道歉了。客服说，他这边再帮我处理一下。

过一会儿，那位老板又来打电话：不是你说不用道歉吗？如何又说还没道歉了

我说：客服只是问我是否道歉，他没道歉确实是事实。

老板：那我明天带他上门给你道歉！不然你不高兴!

我：不用道歉，我就是想投诉!